北之山鉄道で初めて導入された車両
電気方式：７５０V
最高速度：５５㎞/h
起動加速度：２.０㎞/h
常用減速度：３.５㎞/h
非常減速度：５.０㎞/h
全長：１３ｍ
車体：普通銅
台車：軸ばね台車
主電動機：直流直巻電動機
駆動方式：吊り掛け駆動
制御方式：電動カム軸式
制動装置：自動空気ブレーキ
高速化計画で導入された車両
電気方式：７５０V
最高速度：６５㎞/h
起動加速度：２.７㎞/h
常用減速度：３.５㎞/h
非常減速度：４.２㎞/h
全長：１３.５ｍ
車体：ステンレス
台車：ボルスタレス
主電動機：直流直巻整流子電動機
駆動方式：カルダン駆動
制御方式：界磁添加励磁制御
制動装置：電気指令式空気ブレーキ
最新技術を搭載した車両
電気方式：７５０V
最高速度：７０㎞/h
起動加速度：３.２㎞/h
常用減速度：３.６㎞/h
非常減速度：４.５㎞/h
全長：１５ｍ
車体：アルミニウム合金
台車：ボルスタレス(ヨーダンパ付き)
主電動機：三相誘導電動機
駆動方式：WNドライブ
制御方式：VVVFインバータ制御
制動装置：電気指令式空気ブレーキ